汽车销售励志文章

09-14 来源:文章阅读网 作者:网络整理 阅读:2

老婆大人让发的红包,说不发就揍我,我也没办法呀!还说没人领也要揍我,我好无奈!!!

汽车销售行业的回报很可观,所以有很多朋友都在做汽车销售,那么汽车销售励志文章都有哪些呢?一起来看看吧。

汽车销售励志文章:汽车销售,推销你的梦想

迈克是德国一家保时捷分店的销售经理,他头脑灵活,善于出奇制胜,用一些新颖的方式招徕顾客,在业界素有“鬼才”之称。可是最近半年来,由于周围新开了几家名车销售店,竞争激烈,接连几个月,迈克所在店的销售额不断下滑,迈克很伤脑筋。

一天早晨,他拨通几个有购车意向的客户的电话,预约了前去拜访的时间。随后,他叫上一个助手和一名摄影师,带上了电脑和打印机等设备,开着新车向第一个目标客户家驶去。

当车开到那个叫乔恩的客户家门口时,迈克一行下了车。迈克并没有急着去敲乔恩家的门,而是在乔恩家门前屋后转了一圈,然后示意助手将新车开到一个适于做乔恩家的停车位的地方。随后,迈克吩咐那个摄影师给房子和车子拍照,并告诫他:照片看上去一定要有新车与房屋完美融合在一起的效果。

按照迈克的要求,摄影师忙活起来,他从各个角度对车和房子进行取景。不一会儿,摄影师拍好了一张照片,摄影师将照片传到电脑上,通过连接在电脑上的打印机打印出了照片:只见在一栋有白色窗户的赭色房屋前,静静泊着一辆崭新的黑色保时捷,房屋前的几棵树落下的黄叶铺满了地面,一片树叶刚好落在新车前面的挡风玻璃前,整个画面看上去是那么协调、完美,不禁让人联想到照片里这一家人的安适和富足。迈克拿起照片欣赏了一番,对摄影师翘起了大拇指。这时,房屋主人乔恩出来了,迈克上前跟乔恩简短地寒暄几句,送上那张照片,然后跟乔恩道了别,一行人开着车,向另一个客户家驶去。

一天下来,迈克带着助手开着新车重复做同样的事情。他的这一举动让助手和所有的员工们都感到很奇怪,不知他葫芦里卖的什么药。

两个多月过去,迈克的店没有对新车进行过一次撒网式宣传,也没有跟竞争对手进行过价格宣传战,只是为154户有购车意向的人家拍摄了照片。奇怪的是迈克此举却换来了极高的成功率,154户人家中,有超过30%的住户预约看车,最终的成交率也极高。那些决心购买迈克的车的人,几乎都说过类似的话:“车很漂亮,也许是最适合我们家的一款车。”

看着销售额一天天高起来,员工们都很惊讶。原来,这是迈克想出的一种聪明的促销手段,他根据有购车意向的人的心理,用一张张车与房屋完美融合的照片,激起他们对拥有照片里那辆车的美好渴望和联想。因为看着照片里新车与房屋完美搭配显示出的那种和谐、丰足的意境,谁不会为之心动并说服自己买下那辆车呢?迈克意味深长地说:“我推销的是车,更是在推销购车人心中那个对美好生活的梦想啊。”

汽车销售励志文章:特斯拉电动汽车在中国

20xx年1月,特斯拉在中国的电动汽车销售数量仅有120辆。这个数字与人们对特斯拉的厚望有很大距离。

作为纯电动汽车的特斯拉一向被认为最环保的汽车之一,是解决城市空气污染的利器和希望。 特斯拉为什么止步不前?是售价太高,还是油价狂跌?

60多万元的起步价要比许多中级汽油轿车要高,但对一款特立独行并加持大量科技装备的特斯拉而言,开价不算太离谱。过去半年多时间国际油价被腰斩,确实挡了特斯拉的财路,但许多人明白,低油价不可能是新常态。那原因是什么?结果很明显,充电桩的数量稀少是特斯拉马失前蹄的重要原因。

建立充电网络不是一件容易完成的任务,涉及用地、用电等问题,这些问题解决起来难度都非常大。中国的许多大城市,人口众多,寸土尺金,很难有充电桩的立足之地。再加上中国的用电环境还不稳定,政府也没有明确的扶持建设充电桩的政策,这些原因都造成了充电桩的数量增长缓慢,直接影响了潜在顾客的购买热情。

怎么办?还是应该看到,特斯拉是属于未来的汽车,它的环保特性又跟中国当下亟待解决的问题相关。近两三年来,以北京为代表的城市饱受空气污染之苦,各地政府也把解决空气污染作为工作的重头戏。厉害的企业要把自己的产品跟社会、政府、个人强烈的需求结合起来。而特斯拉就是缓解空气污染的一剂良药,但我们并没有看到特斯拉跟中国各级政府有太多的互动。从急政府所急的角度看,这是特斯拉在中国市场的重要教训。

毋庸讳言,中国政府是一个相对强势的政府,特斯拉若要快速换挡提速,必须赢得政府的大力支持。有了政策,建设充电桩的诸多障碍有望得以解决。个人有一个建议,既然民众和政府特别关心空气污染问题,不妨在接下来的全国“两会”期间,特斯拉尝试为“两会”提供一些免费用车,配合政府宣传绿色环保的理念,让所有市民关心关注空气问题,一起为解决空气污染出份力。

倡导绿色“两会”,相信会得到极大反响,对推广纯电动汽车而言会是事半功倍。特斯拉也可以跟国内一些生产纯电动的企业携手推动这个市场举措,即使最终没能落地,也是一种品牌宣传活动。

科技虽然不是解决任何问题的灵丹妙药,但是最有效的药方。既然特斯拉是属于未来的,相信在未来一定有解决方案。比如随着无线充电技术的成熟,那时城市的电线杆和公路、高速公路上的电线杆都可以成为电动汽车充电的装置,现在充电桩的问题将不是问题。

汽车销售励志文章:80后青年开汽车美容店创业

“老卫,今天装饰费用一共多少钱?”“行车记录仪加人工费用总共1400元。”

20xx年5月9日,四川雅安汉源县九襄镇80后青年卫光军的汽车美容装饰店里人来人往,生意同当天的天气一样,有些火热。

在成都汽车4S店工作了8年的卫光军对汽车甚为了解,“大学就读的专业就和汽车相关,这辈子能把自己的兴趣爱好和事业相结合,是件很幸福的事情。”20xx年,怀揣着创业梦想的卫光军果断回到老家,开启他人生新的篇章。

目前,卫光军招聘了六名工人,每个月销售产值最高达30余万元,最低也有11万元左右。贴膜、装行车记录仪、售卖座椅……卫光军称,做汽车内部装饰,学问真不小,专业技术很关键。“现在平均算下来,每天都有六七辆车来贴膜,而且我们做的都是中高端品牌。”卫光军介绍,如今他已经开拓了汉源县的市场,目前正在往外拓展市场。

短短几年,卫光军的生意做得风生水起,背后有什么诀窍呢?

卫光军坦言,找定位、做营销、学习提升等等,他付出了很多辛勤的汗水。

以车友会作为载体,拓展业务

搭建一个平台,寻找更多客户,拓展业务,同时与志同道合的爱车族一起玩车,将兴趣和生意“无缝对接”——这是卫光军建立车友会的初衷。“我当初的想法很简单,让更多的人了解车,从车型、车装到车的保险、事故处理等等,通过车友会进行系统的知识普及,与此同时我的客户群体也增大了。”通过近三年的努力,卫光军组织了300多人参加车友会。

采访间隙,卫光军要抽空回回汉源车友会微信群和QQ群的消息,群里每天都有成员咨询、交流车内装饰,询问车空调使用等问题。“大家都很信任我,有需求的第一时间就找我。”卫光军说,通过车友会平台的搭建,既能提升公司店铺利润,又将公司品牌形象做了推广,还结识了朋友,是一举多得的好事。

二合一的经营模式,增加客户

“你看,这都是我代理的品牌。”卫光军划拉着手机屏幕介绍他刚建立起来的微商城。根据卫光军的经验,微商城相比一些网上商城成本更低、风险更小,也更方便。

关注微商城就成为粉丝,而这些粉丝将是卫光军重点关注的精准客户。“我觉得微商城的精准客户更适合公司中高端客户的定位,而我也能更有针对性地和粉丝互动,从而产生粉丝经济。”卫光军要求自己,也要求员工,对待每个客户都要提供最贴心、到位的服务。

网络销售和实体经营相结合的模式,成为卫光军的经营路径。而他也很有信心,走这样的二合一路子,才能让生意做大做强。

依托创业服务平台,提升自我

“我觉得将‘互联网+’和我们所做的事情结合起来,做推广是一条不错的路径。”近日,市创新创业服务中心创业导师和工作人员来到汉源召开座谈会,卫光军作了交流发言。

座谈会上,卫光军结识了同在汉源创业的一位新朋友,每天通过微信交流经验、分享渠道,很是聊得来。他很感谢汉源县就业促进局能邀请他来参加座谈会,在得到导师指导的同时结识同道中人,达到资源共享、互惠互利的效果。

而县就业局对卫光军的帮助不仅如此,推荐他参加“SYB”培训、到成都参加创业就业培训、隔三差五到店里实地查看……“我还参加了为期六天的电子商务培训,受益匪浅啊!”说起有利于提升自我的培训,卫光军很高兴。

不止步于县里提供的培训,卫光军每年都要自费“走出去”,学习新事物,而且每年至少三次。“学习就是自我提升,不能间断,逆水行舟不进则退。”卫光军深知,日新月异的时代不学习就将被淘汰。

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