勤学成就成功之路

老婆大人让发的红包，说不发就揍我，我也没办法呀！还说没人领也要揍我，我好无奈！！！

摘录：一分耕耘一分收获。如今，关宝岩已经成为车间技术骨干，客、货、调车机都能胜任的全能手，全局技术标兵。但他仍然坚持学习，向着更高的目标迈进!

勤学铺就成功路

关宝岩是吉林机务段长春运用车间一名普普通通的机车司机，今年29岁，别看岁数小，他可是有着5年“驾龄”的“老” 司机了。说起关宝岩，不能不说说我们铁路，在铁路日新月异发展的今天，新车型、新设备、新的规章制度的实施都需要“大车”们不断地学习，关宝岩也仅仅是所有学习型“大车”的一个缩影。铁路改革、发展和进步都需要全体干部职工不断地学习来提升素质，用关宝岩的话说：我们必须要加强学习，不断地为自己“充电”，这样才能不被时代所抛弃，才能不拖铁路发展的后腿。

20xx年，一个英俊洒脱满脸阳光的小伙子怀揣着理想，来到吉林机务段长春运用车间报到。面对崭新的环境，面对陌生的面孔，他却没有表现出任何的不适应，反倒感觉有莫名的兴奋。“科班”出身的他，傲气十足，满腹理论知识做基础，标准化背诵又朗朗上口，经常得到同志的夸奖，自然是心里美滋滋的。但是一次故障处理，给他上了一堂生动的教育课。那时，他刚刚挂车练习不到两个月，和师傅们担当的是长春客技库客车底牵出到长春站客场调车牵引任务。车列刚刚驶出长春客技库，机车就出现了无流无压的技术故障。由于调车作业时间不是很紧，且故障在司机的掌控之中，所以司机师傅有意考验他一下，安排他立即去进行甩电机处理。他当时就蒙了，大脑一片空白，因为他根本没遇到过这阵势，特别是担当的车型与他所学的车型有差别，再加上他从来没动手处理过故障，在这种动态情况下就更不知道如何处理了，在校学习的理论知识派不上用场了，到了电器间只是转了一圈就出来了。后来副司机及时出手，与司机默契配合，不到半分钟故障就排除了。这使得他的脸红一阵儿白一阵儿，无地自容。也正是这一次，对他触动很大，他痛下决心，一定要努力学习，不能被人当做“白帽子”。

自从那次处理故障事件后，他开始扑下身子学技术，放下架子当学生。那会儿他在调车机挂车练习，因为是包乘制，机车保洁、保养和自检自修工作给他创造了学习的机会。他逐渐地勤快起来，只要司机或是副司机一动，他马上就跟上，无论是擦车还是修车，他都冲在前头，夏季一身汗，冬季一身霜，和师傅们摸爬滚打，从不嫌脏累，其实他有自己的“小九九”，这是在给师傅们“打进步”呢，表现好了师傅们才能把真东西教给他。逐渐的，他由原来的“帅小伙”变成一名普普通通的学徒工，融入到了机车乘务员的队伍当中。他的用心得到了师傅们的认可，对他的转变师傅们更是看在眼里，有事没事的就教他“两招”，他更是嘴勤，有不明白的问题立即就问，不弄通弄懂决不罢休。凭借这样一种精神，他学习到了许多“实战经验”，对他后来的成长帮助很大。

由于师傅们实战经验多，但是理论知识不足，有时只是知其然但不知其所以然。除了一些常见的故障外，一些有难度的技术问题都不明白，也处理不了。师傅们常说，常见故障能处理就不错了，不用“抠”得太深。但他有他的想法，既然学了就得学深学透。因此，他又重新端起了书本，“啃”起了硬骨头。对当班时产生的疑问，下班回家后到书本上找答案。家里到处堆放的都是他或是借或是买来的各类技术书籍，有时爱人会随口调侃一句：“这是在学校没学够啊!”

功夫不负有心人，任借他的年经和好学，经过不到一年的努力，他的技术水平得到了突飞猛进的提升，并在一次故障处理过程中得到了真正展示。记得那是一个夜班，在调车作业过程中，司机发现风泵泵风时电降压电阻红，容易产生火灾，机车不能运行了。但是不运行又担心影响效率，如果不能及时处理会被上报，形成机故。于是司机打通了车间“120”求助电话。“我来试试”，这时关宝岩主动请战。司机用一种怀疑的眼神扫向了他。他回给司机一个肯定的眼神后，麻利地掏出了机车电路图，顺利地查找到了故障点，是风泵延时继电器2SJ故障，立即用短路铜线进行短接处理，仅用了3分钟时间故障处理完毕，开始调车作业。待检修人员赶到现场时，调车机都干完一勾活了。在更换2SJ时，检修人员对他树起了大姆指，师傅们也开始重新审视这位“毛小子”了。正是因为他技术业务水平突出，在不到三年时间里他先后从练习人员定职为副司机，从副司机提职为司机。但他并不满足，仍然继续努力学习业务知识，他先后由调车队转到客车队，由客车队转到货车队，各交路、各车型他都学得很通，并积极参加车间、段各级技术表演赛，自身技术业务能力得到升华。

他能够把全部精力投入到业务学习上，主要归功于妻子的大力支持。他下班回家的第一件事就是捧起书本，这已经成为习惯。而妻子似乎也默许了这样一种现状，每天下班自顾地忙起家务，从不打扰他学习。特别是20xx年他参加路局技术表演赛前夕，他的这种“习惯”更加过分，居然下班不回家了，在单位“加起班” 来了。特别是赛前要到段里集训一个月，这让他自己也第一次觉得不好意思了，因为那时妻子已有7个月的身孕了。看到他为难的样子，妻子第一次感动了，她从大老远的农村把岳母招来，担负起照顾家的重任。“去吧，家里不用担心，有娘在!”一句理解的话让这个从不服输的小伙子感动得落了泪。

一分耕耘一分收获。如今，关宝岩已经成为车间技术骨干，客、货、调车机都能胜任的全能手，全局技术标兵。但他仍然坚持学习，向着更高的目标迈进!

祝愿他能够实现自己的梦想——在铁路改革发展大潮中做一个弄潮儿!